Ist schon etwas zu einer Anhängerkupplung (AHK) für den Lucid Air zu erfahren? Ebenso zu einer Stützlast. Sollte diese noch von Lucid angegeben werden, wäre es möglich eine Anhängerkupplung nachzurüsten. Somit stellt sich auch die Frage, ob Lucid für den Air selbst eine Original Anhängerkupplung anbietet oder ob man hier auf Drittanbieter angewiesen sein wird, damit man eine AHK montieren und nachrüsten lassen kann.
Vielleicht wird es sogar weitere Alternativen zu einer Anhängerkupplung geben, ob Original oder von einem Zubehör-Händler, wie auch Zulieferer.
Anhängerkupplung (AHK) am Lucid Air, Anhängelast und Stützlast
Re: Anhängerkupplung (AHK) am Lucid Air, Anhängelast und Stützlast
Hi Joaquin
Es wird kaum je eine Anhängerkupplung für den Lucid Air geben. Wenn Du die Konstruktion der Heckstruktur betrachtest (im linken Teil des unteren Kofferraumbodens erkennst Du den linken Träger der Heckpartie bestens) dann siehst Du, dass für eine Anhängerkupplung ein separater Hilfsrahmen und weitreichende Änderungen am gesamten Heck notwendig wären. Denn rein konstruktiv hat man beim Lucid Air keine Anhängerkupplung vorgesehen, warum auch immer. Weshalb eine Zulassung hierfür nicht sehr realistisch ist und auch kein Zubehör-Händler eine anbietet.
Wenn Du Fahrräder transportieren willst, steht Dir der Dachträger und der Fahrradträger zur Verfügung. Die zwei Dachträger dürfen mit insgesamt 75kg belastet werden. Wenn man die Batterien aus den eBikes nimmt, geht das für zwei Fahrräder völlig in Ordnung. Wir nehmen unsere Fahrräder auf diese Art und Weise mit in die Ferien.
In den USA habe ich schon einen Lucid Air mit einem Allen-Kofferraum-Fahrradträger gesehen, sah auch stabil aus, zumal man ja diese Träger gerade beim Lucid Air recht gut befestigen kann, da der Kofferraumdeckel ja "aussen herumgeht". Ob das aber auch bei unserem automobilen Gesetzesdschungel geht, bezweifle ich etwas. Zumindest was Rückleuchten und Erkennbarkeit des Kontrollschildes anbelangt.
Ich bringe bei umgeklappter Rücksitzbank problemlos mein Strassenrennrad in den Kofferraum, wahrscheinlich bringt man auch zwei normale Mountainbikes hinein, wenn man "weiss wie".
Aber ich habe, um das Thema abzuschliessen, nun einen Gravity (5-Sitzer) bestellt. Dort gibt's optional eine Anhängerkupplung, bei der Grand Touring Version mit 2500kg Anhängelast und 100kg Stützlast. Bei umgeklappter Rücksitzbank kann man die Velos problemlos stehend auch im Auto transportieren.
Gruss
Cornelius
Es wird kaum je eine Anhängerkupplung für den Lucid Air geben. Wenn Du die Konstruktion der Heckstruktur betrachtest (im linken Teil des unteren Kofferraumbodens erkennst Du den linken Träger der Heckpartie bestens) dann siehst Du, dass für eine Anhängerkupplung ein separater Hilfsrahmen und weitreichende Änderungen am gesamten Heck notwendig wären. Denn rein konstruktiv hat man beim Lucid Air keine Anhängerkupplung vorgesehen, warum auch immer. Weshalb eine Zulassung hierfür nicht sehr realistisch ist und auch kein Zubehör-Händler eine anbietet.
Wenn Du Fahrräder transportieren willst, steht Dir der Dachträger und der Fahrradträger zur Verfügung. Die zwei Dachträger dürfen mit insgesamt 75kg belastet werden. Wenn man die Batterien aus den eBikes nimmt, geht das für zwei Fahrräder völlig in Ordnung. Wir nehmen unsere Fahrräder auf diese Art und Weise mit in die Ferien.
In den USA habe ich schon einen Lucid Air mit einem Allen-Kofferraum-Fahrradträger gesehen, sah auch stabil aus, zumal man ja diese Träger gerade beim Lucid Air recht gut befestigen kann, da der Kofferraumdeckel ja "aussen herumgeht". Ob das aber auch bei unserem automobilen Gesetzesdschungel geht, bezweifle ich etwas. Zumindest was Rückleuchten und Erkennbarkeit des Kontrollschildes anbelangt.
Ich bringe bei umgeklappter Rücksitzbank problemlos mein Strassenrennrad in den Kofferraum, wahrscheinlich bringt man auch zwei normale Mountainbikes hinein, wenn man "weiss wie".
Aber ich habe, um das Thema abzuschliessen, nun einen Gravity (5-Sitzer) bestellt. Dort gibt's optional eine Anhängerkupplung, bei der Grand Touring Version mit 2500kg Anhängelast und 100kg Stützlast. Bei umgeklappter Rücksitzbank kann man die Velos problemlos stehend auch im Auto transportieren.
Gruss
Cornelius